La storia della città di Aktobe, situata nell’odierno Kazakistan, iniziò il 28 maggio 1869. Fu in questo giorno che si formò la fortificazione militare Ak-Tjube, che significa «collina bianca» in kazako.
Dal VI al IV secolo a.C. il territorio della regione di Aktobe era abitato dai Sarmati.
Nei primi decenni, la vita dell’insediamento era strettamente connessa con i kazaki, pastori nomadi. All’epoca la città di chiamava Aktjubinsk e il primo piano generale per lo sviluppo urbano fu sviluppato nel 1874 con la costruzione di queste grandi strade: Via della Guarnigione, Via della Fortezza, Via di Orenburg, Via Iletskaja e Via Georgievskaja.1
Nel 1878 fu approvata la legge sull’insediamento dei territori della steppa dell’Asia centrale e così nella città affluirono immigrati provenienti da altre regioni dell’Impero russo.
Nella storia della città di Aktobe, la costruzione della ferrovia Orenburg-Tashkent occupa un posto speciale. Questa ferrovia passò attraverso Aktjubinsk ed ebbe un impatto positivo sulla crescita dell’economia della città.
Nel 1921, la prima moschea di Aktjubinsk (ora: la moschea centrale di Aktobe) fu chiusa e gli imam della moschea furono repressi. Nel 1934, la moschea fu prima convertita in una tipografia, poi nel magazzino del teatro drammatico.2 Durante la Grande Guerra Patriottica, gli edifici adiacenti alla moschea furono smantellati per la costruzione di fabbriche di apparecchiature a raggi X e macchine agricole. La moschea centrale di Aktobe è stata ricostruita nel 1990.
Nel 1925-1926 vi fu un aumento dell’afflusso di migranti provenienti da varie regioni della Russia, Ucraina, Bielorussia. La popolazione urbana era composta principalmente da russi (52,8%) e ucraini (5,9%) mentre i kazaki rappresentavano solo il 14,4% dei residenti urbani.3
Durante gli anni della Grande Guerra Patriottica, ad Aktjubinsk si formarono la 312° Divisione di Fanteria , la 101° Brigata dei Fucilieri, il 129° Reggimento di mortai. Degli 11 mila soldati della 312° Divisione di Fanteria, 9.500 morirono sul campo di battaglia. Il comandante della divisione Aleksandr Fëdorovič Naumov divenne il primo «Cittadino onorario di Aktjubinsk».
Molte imprese delle città occupate dell’Unione Sovietica furono evacuate in città. Nell’agosto 1941 furono trasferite ad Aktobe le attrezzature di una fabbrica di ferroleghe di Zaporozhje. Le attrezzature dell’impresa » Электросчётчик», l’impianto a raggi X di Mosca, la fabbrica di filatura di lana n. 14, furono spostate da Mosca ed impiantate ad Aktjubinsk.
Queste fabbriche rimasero in città anche dopo la fine della guerra e la città conobbe ancora un ulteriore sviluppo con l’apertura di grandi stabilimenti industriali: impianti di composti cromati e ferroleghe, stabilimenti di produzione di macchinari agricoli, impianti lattiero-caseari e di lavorazione della carne, industrie tessili e mobilifici.
Dal 1993, dopo la dissoluzione dell’Unione Sovietica, si verificò una diminuzione della popolazione in tutta la regione del Kazakistan occidentale, compresa la città di Aktjubinsk. La popolazione nella regione diminuì dell’8,5%. L’emigrazione raggiunse il picco nel 1994, quando la popolazione raggiunse il numero di 47.583 abitanti. La città è stata in grado di tornare agli indicatori demografici del livello del 1991 solo nel 2007.4 5
L’11 marzo 1999, con Decreto del Presidente della Repubblica del Kazakistan Nursultan Nazarbaev, il nome della città di Aktjubinsk è stato cambiato in Aktobe.
Nel 2006-2008 fu costruita la più grande moschea della città: Nur Gasir, progettata per 3.500 fedeli.
Dopo 146 anni, Aktobe oggi è una città in rapida crescita, industriale e culturale, con una popolazione di oltre 400 mila persone.

Moschea Nur Gasir
Luca D’Agostini
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Fonti
(1) Топонимика Казахстана. Энциклопедический справочник. — Алма-Ата: Аруна Ltd., 2010
(2) белом холме
(3) Население Казахстана в 1917-1939 гг
(4) Миграционные
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